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Las 20 calles mejor conectadas de Unión de San Antonio

Las calles de Unión de San Antonio con mejor conectividad: vías principales, acceso a transporte y facilidad de desplazamiento.

🥇
Boulevard Francisco I. Madero
✔ Vida práctica día a día ✔ Moverse fácil ✗ Quien busca un perfil muy diferente al actual

Buena oferta con 57 negocios, aunque el score (69/100) refleja puntos débiles.

⚖️ vs Calle Rayo ⚖️ vs Calle Carlos M. Arreola
58
/100
🥈
Calle Gustavo Díaz Ordaz
✔ Vida práctica día a día ✔ Moverse fácil ✗ Vivir sin coche

40 negocios dan vida, pero hay trade-offs que considerar en Unión de San Antonio.

58
/100
🥉
Boulevard del Valle
✔ Moverse fácil ✔ Familias ✗ Vivir sin coche

Ni dormitorio ni comercial — 10 negocios y lo básico resuelto.

52
/100
4
Calle Profesor Melchor Ocampo
✔ Moverse fácil ✔ Familias ✗ Quien busca un perfil muy diferente al actual

Uso mixto funcional en Unión de San Antonio: 24 negocios y buena conectividad.

51
/100
5
Calle Doctor Juan José Orozco
✔ Moverse fácil ✔ Familias ✗ Vivir sin coche

Uso mixto funcional en Unión de San Antonio: 15 negocios y buena conectividad.

51
/100
6
Calle Doctor José de Jesús González
✔ Moverse fácil ✔ Familias ✗ Quien busca un perfil muy diferente al actual

Uso mixto funcional en Unión de San Antonio: 15 negocios y buena conectividad.

51
/100
7
Avenida de la Juventud
✔ Familias ✗ Quien busca un perfil muy diferente al actual

Con 20 negocios, cubre lo esencial sin ser excepcional. Score: 59/100.

48
/100
8
Boulevard Licenciado Benito Juárez
✔ Familias ✗ Vivir sin coche

Con 15 negocios, cubre lo esencial sin ser excepcional. Score: 53/100.

46
/100
9
Prolongación Josefa Ortiz de Domínguez
✔ Familias ✗ Vivir sin coche

Zona mixta en Unión de San Antonio: 18 negocios dan para el día a día, sin más.

46
/100
10
Calle Ignacio Comonfort
✔ Vida práctica día a día ✔ Familias ✗ Quien busca un perfil muy diferente al actual

Buena oferta con 63 negocios, aunque el score (59/100) refleja puntos débiles.

45
/100
11
Calle Estrella
✔ Vida práctica día a día ✔ Familias ✗ Quien busca un perfil muy diferente al actual

Buena oferta con 30 negocios, aunque el score (58/100) refleja puntos débiles.

45
/100
12
Calle 12 de Octubre
✔ Vida práctica día a día ✔ Familias ✗ Vivir sin coche

37 negocios dan vida, pero hay trade-offs que considerar en Unión de San Antonio.

45
/100
13
Calle Nicolás Bravo
✔ Vida práctica día a día ✔ Familias ✗ Quien busca un perfil muy diferente al actual

52 negocios dan vida, pero hay trade-offs que considerar en Unión de San Antonio.

45
/100
14
Calle Relámpago
✔ Vida práctica día a día ✔ Familias ✗ Quien busca un perfil muy diferente al actual

Buena oferta con 39 negocios, aunque el score (63/100) refleja puntos débiles.

45
/100
15
Calle Carlos M. Arreola
✔ Vida práctica día a día ✔ Familias ✗ Quien busca un perfil muy diferente al actual

Calle activa (46 negocios) con margen de mejora en conectividad o entorno.

45
/100
16
Calle Río Lerma
✔ Vida práctica día a día ✔ Familias ✗ Vivir sin coche

Buena oferta con 35 negocios, aunque el score (55/100) refleja puntos débiles.

40
/100
17
Calle 5 de Febrero
✔ Vida práctica día a día ✔ Familias ✗ Quien busca un perfil muy diferente al actual

33 negocios dan vida, pero hay trade-offs que considerar en Unión de San Antonio.

40
/100
18
Calle Rayo
✔ Vivir sin coche ✔ Vida práctica día a día ✗ Quien busca un perfil muy diferente al actual

Vida cotidiana resuelta: Restaurante a ? min, 44 negocios en total.

40
/100
19
Calle Hacienda de San Joaquín
✔ Vida práctica día a día ✔ Familias ✗ Quien busca un perfil muy diferente al actual

Buena oferta con 36 negocios, aunque el score (59/100) refleja puntos débiles.

40
/100
20
Cerrada El Rosario
✔ Vida práctica día a día ✔ Familias ✗ Quien busca un perfil muy diferente al actual

59 negocios dan vida, pero hay trade-offs que considerar en Unión de San Antonio.

40
/100

Otros rankings en Unión de San Antonio

Mejor conectadas en otros municipios de Jalisco

¿Cómo se calcula este ranking?

Ranking basado en el score de conectividad, que considera tipo de vía, transporte público cercano, longitud de la calle y actividad comercial como proxy de accesibilidad.

Fuentes: DENUE (INEGI), SESNSP, OpenStreetMap. Solo incluye calles con datos suficientes (status: publish).