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Las 20 calles mejor conectadas de Nopalucan

Las calles de Nopalucan con mejor conectividad: vías principales, acceso a transporte y facilidad de desplazamiento.

🥇
Avenida Anastacio Torreblanca
✔ Vivir sin coche ✔ Vida práctica día a día ✗ Buscar silencio

Score 78/100 y 51 negocios. Comodidad por encima de todo lo demás.

⚖️ vs Cerrada Ayuntamiento ⚖️ vs Carretera Nopalucan Grajales
75
/100
🥈
Carretera Nopalucan Grajales
✔ Vida práctica día a día ✔ Moverse fácil ✗ Buscar silencio

Calle activa (32 negocios) con margen de mejora en conectividad o entorno.

⚖️ vs Avenida Anastacio Torreblanca
68
/100
🥉
Calle Ignacio Zaragoza
✔ Familias ✗ Quien busca un perfil muy diferente al actual

Con 21 negocios, cubre lo esencial sin ser excepcional. Score: 60/100.

48
/100
4
Calle Anáhuac
✔ Vida práctica día a día ✔ Familias ✗ Quien busca un perfil muy diferente al actual

Calle activa (30 negocios) con margen de mejora en conectividad o entorno.

45
/100
5
Calle 15 Norte
✔ Vivir sin coche ✔ Vida práctica día a día ✗ Quien busca un perfil muy diferente al actual

Con 61 negocios en la zona, Calle 15 Norte es de las calles más prácticas de Nopalucan.

45
/100
6
Calle 10 de Octubre
✔ Vida práctica día a día ✔ Familias ✗ Quien busca un perfil muy diferente al actual

Buena oferta con 36 negocios, aunque el score (61/100) refleja puntos débiles.

45
/100
7
Calle Ignacio Allende
✔ Vida práctica día a día ✔ Familias ✗ Quien busca un perfil muy diferente al actual

Calle activa (40 negocios) con margen de mejora en conectividad o entorno.

40
/100
8
Privada Emiliano Zapata
✔ Vivir sin coche ✔ Vida práctica día a día ✗ Quien busca un perfil muy diferente al actual

Con 51 negocios en la zona, Privada Emiliano Zapata es de las calles más prácticas de Nopalucan.

40
/100
9
Privada 4 Oriente
✔ Vida práctica día a día ✔ Familias ✗ Quien busca un perfil muy diferente al actual

Calle activa (38 negocios) con margen de mejora en conectividad o entorno.

40
/100
10
Privada 6 Sur
✔ Vida práctica día a día ✔ Familias ✗ Quien busca un perfil muy diferente al actual

33 negocios dan vida, pero hay trade-offs que considerar en Nopalucan.

40
/100
11
Avenida Ayuntamiento
✔ Vivir sin coche ✔ Vida práctica día a día ✗ Quien busca un perfil muy diferente al actual

Con 53 negocios en la zona, Avenida Ayuntamiento es de las calles más prácticas de Nopalucan.

40
/100
12
Calle Elías Calles
✔ Vida práctica día a día ✔ Familias ✗ Quien busca un perfil muy diferente al actual

43 negocios dan vida, pero hay trade-offs que considerar en Nopalucan.

40
/100
13
Avenida Juan Jiménez
✔ Vida práctica día a día ✔ Familias ✗ Quien busca un perfil muy diferente al actual

Buena oferta con 57 negocios, aunque el score (61/100) refleja puntos débiles.

40
/100
14
Cerrada Ayuntamiento
✔ Vivir sin coche ✔ Vida práctica día a día ✗ Quien busca un perfil muy diferente al actual

Con 162 negocios en la zona, Cerrada Ayuntamiento es de las calles más prácticas de Nopalucan.

40
/100
15
Cerrada Rafaél Méndez Moreno
✔ Vivir sin coche ✔ Vida práctica día a día ✗ Quien busca un perfil muy diferente al actual

Con 53 negocios en la zona, Cerrada Rafaél Méndez Moreno es de las calles más prácticas de Nopalucan.

40
/100
16
Calle Francisco I. Madero
✔ Familias ✗ Quien busca un perfil muy diferente al actual

Con 23 negocios, cubre lo esencial sin ser excepcional. Score: 53/100.

38
/100
17
Avenida Venustiano Carranza
✔ Familias ✗ Vivir sin coche

Zona mixta en Nopalucan: 26 negocios dan para el día a día, sin más.

38
/100
18
Avenida Revolución
✔ Familias ✗ Vivir sin coche

Zona mixta en Nopalucan: 26 negocios dan para el día a día, sin más.

38
/100
19
Calle Emiliano Zapata
✔ Familias ✗ Vivir sin coche

Con 18 negocios, cubre lo esencial sin ser excepcional. Score: 50/100.

38
/100
20
Avenida Juárez
✔ Familias ✗ Vivir sin coche

Zona mixta en Nopalucan: 26 negocios dan para el día a día, sin más.

38
/100

Otros rankings en Nopalucan

Mejor conectadas en otros municipios de Puebla

¿Cómo se calcula este ranking?

Ranking basado en el score de conectividad, que considera tipo de vía, transporte público cercano, longitud de la calle y actividad comercial como proxy de accesibilidad.

Fuentes: DENUE (INEGI), SESNSP, OpenStreetMap. Solo incluye calles con datos suficientes (status: publish).